Gobierno llega a acuerdo con gremios de camioneros y pone fin a tres días de paro nacional
El pacto contempla revertir la última alza de los combustibles, una rebaja adicional de $ 100 en el diésel y congelar sus precios hasta marzo de 2027. Hacienda estimó el costo fiscal en más de US$ 500 millones.
Cuando el paro nacional de camioneros se acercaba al final de su tercera jornada, el gobierno finalmente anunció durante la tarde de este jueves un acuerdo con los gremios de transportistas para despejar las carreteras.
Aunque al cierre de esta edición varias agrupaciones del sur del país anunciaban descuelgues.
Más temprano, las mayores asociaciones nacionales de camioneros, CNTC y CNDC, ya habían anunciado un pacto con las autoridades sobre el precio del diésel, aunque estas entidades no se habían plegado originalmente a la movilización y se mantenía, de todos modos, la incertidumbre sobre el resto del sector.
Pero cerca de una hora después, el biministro del Interior y de la Secretaría General de Gobierno (Segegob), Claudio Alvarado, lideró una conferencia de prensa en La Moneda, celebrando que el acuerdo había sido aceptado por todas las organizaciones.
A su lado figuraban diversos dirigentes, incluyendo a Cristián Sandoval, presidente de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, y Freddy Martínez, presidente de la Confederación de Dueños de Camiones de la Zona Centro-Sur, que habían liderado las paralizaciones. 'Hemos llegado a un acuerdo con los dirigentes aquí presentes y sus bases para poner fin a la paralización que ha enfrentado el país en los últimos días y para que todas las chilenas y chilenos podamos volver a trabajar tranquilos y a circular por nuestras ciudades sin dificultades y sin problemas', celebró de entrada Alvarado. 'Chile necesita la normalidad para seguir creciendo, para seguir desarrollándose, para seguir avanzando', agregó.
Términos del acuerdo
Según explicó el biministro, el acuerdo implica revertir la última alza de $ 39 en las gasolinas y $ 42 en el diésel a través de una iniciativa de ley que ya se encuentra ingresada en la Cámara de Diputados y que se espera sea aprobada el próximo martes.
A eso se suma un recorte adicional en el precio del diésel de $ 100 y la suspensión de las alzas de tarifas del combustible hasta el 31 de marzo de 2027.
Sin embargo, agregó Alvarado, si en los próximos meses las señales internacionales son favorables y las fórmulas de cálculo indican que el precio tiene una tendencia a la baja, esa reducción se traspasará a todos los consumidores.
Adicionalmente, reiteró la disposición del gobierno a renovar el beneficio para el impuesto específico durante todo el próximo año.
Reacción de los dirigentes
Visiblemente emocionados tras las tensas jornadas de conversaciones, el acuerdo fue celebrado por los dirigentes gremiales que acompañaban a Alvarado. 'Quisiera darle las gracias al ministro del Interior porque el hombre estuvo a la altura.
Nosotros estuvimos a punto de irnos para la casa con un rotundo no, y él tuvo que doblegar los esfuerzos para que en estos momentos pudiéramos deponer la movilización', dijo Sandoval, presidente de los camioneros independientes del norte.
Por su parte, su par de la Confederación de Dueños de Camiones de la Zona Centro-Sur, Freddy Martínez, subrayó que el proceso demostró que la agrupación 'tiene la capacidad de presentar sus problemáticas en forma ordenada, de conversar y armar' .
El logro del acuerdo no estuvo exento de problemas.
Desde la mañana, los dirigentes movilizados exigieron la presencia del ministro de Hacienda, Jorge Quiroz.
Fue el propio Presidente José Antonio Kast quien conversó con el jefe de la billetera fiscal -que se encontraba en Valparaíso en la discusión del Presupuesto 2027 en el Congreso-, a quien mandató para apoyar las negociaciones que encabezaba Alvarado.
Fue así que los representantes de la Federación Centro Sur y Fuerza del Norte volvieron a La Moneda y alcanzaron, luego de diversas reuniones, un entendimiento que comunicaron a las bases en todo el país antes de dar a conocer el acuerdo junto al gobierno.
Respecto del costo del pacto estimado por Hacienda en más de US$ 500 millones-, el ministro Jorge Quiroz dejó claro que la utilización de recursos se hace con responsabilidad fiscal. 'Este esfuerzo fiscal responde a lo que son nuestros objetivos de consolidación fiscal, no altera ese sentido y nuestras metas; y lo más importante de todo es que podemos hacer este esfuerzo hoy día y podemos pensar este desafío porque se ha sido responsable durante todo el año, en todo orden de cosas, y eso nos permite generar en esta situación actual', puntualizó.
Costo de medidas equipos para abordar temas regulatorios que estaban abandonados.
Junto con valorar el compromiso del Ejecutivo, defendió el carácter pacífico de las manifestaciones y recordó la vulnerabilidad económica que enfrentan los conductores tras siete meses de dificultades. 'Queremos decir a toda la gente que los camioneros son gente de trabajo, que los camioneros no hacen desmanes ( ... ) hay que entender que detrás de un camión hay una familia que hay que alimentar'. . Fuente: El Diario Financiero.



